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想要骑行的人训练方法 !

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公路车训练的建议
A.车龄未满一年的人:
无论你是否有晨骑习惯,每周累积骑乘里乘数至少150公里,
千万不要只在周六和周日各骑75公里,这样效果不好.  
最好是一三五20~30公里,周六60~80公里,周日休息陪陪家人.
2.无论平路或爬坡前面都用39的小盘来骑车,重点在于练习回转数,刚开始练习试 控制在90~100rpm之间.。
想要成为优秀的骑者练习回转是一门必修的课程,此时53的大盘对你们的帮助不,因为你们的肌力还不够强,就算用了练习的效果也不大.
a.
利用轻踩回转时检查膝盖上提时,是否会外翻的现象,就是一般所说的脚开开
.
原则上膝盖上提时,要隐约好象要碰到车架上管,但实际上又不会碰到才对
.
b.
当转速到达110~120时看看屁股是否会上下震动,如果会代表你踩踏的不够
,要练到屁股能够稳定的坐在坐垫上为止.
3.
初学者开始练习骑车手要建立固定的骑车习惯与正确的骑车姿势,不要一开始
就想要跟上老手的节奏,应该用八成体力来练车,想要跟上别人只会让你的乳酸提早堆积,你需要的是用二三个月来建立身体的有氧机制,提早让自己爆缸只会让你的身体更累,并且打击自己的信心.
再重申一次,培养骑车乐趣,建立耐力基础,学习正确骑乘姿势,打好基础准备迎接

中级班的课程
.
B.车龄超过一年的人:
1.
你的骑车姿势大致底定,你也知道踩回转是怎么一回事,你有一定的心肺功能
, 你勉强可以跟上车队好手,但往往在关键时刻就被甩开,你很努力也很用心骑车, 但不知为甚么就是无法进步,但你心理又渴望像别人一样强.
如果你符合上述的情况,请准备进入中级班的训练
.
2
.每周累积骑乘里乘数至少250公里,内容分配参考前面
.
3.
每次出门骑车,刚开始5~10公里为热身阶段,前面一样使用39小盘
.
4.
过了热身阶段开始利用地形练习坐姿爬坡,站姿爬坡,握下把抽车爬坡,以及平路
压低身体减少风阻的骑车姿势.
这些项目注重在姿势与技巧,不要要求强度,姿势正确又要求强度是属于高级班
的课程,请不要好高骛远.
5.
周一~周五是你闭门练功的时段,周六是验收成果的机会,利用这个机会向车队高
手请教,甚至在某些路段向他们讨教几招,看看自己跟他们的差距是否又拉近?
6.
这个阶段是转型变大人的重要时刻,每一项基本功学的越扎实,将来你的骑车风
格会更全面化,各种路况都难不倒你,你几乎没有罩门,想击败你除非你的车爆胎.
因此你要更全心全意的明白每一个动作发力的原理,并学习能做出每一个动作
.
7.
偶而有机会参加一下比赛,感受一下高手是如何骑车?从中吸收比赛经验,而不再
是出发后没多久,目送别人的屁股离去.
这个阶段的队员在熟悉各种姿势骑车的方法后,开始要增加一些强度,让你变的强壮,准备接受高级班的训练.
想骑的更远更快,没有快捷方式,更别妄想吃药,没有甚么武功密集,上网到处可以找到
资料,有心勤练是不二法门,或许以往你已经很强了,那是周遭没人比你强,现在你来到这里,发现好象每个人都很厉害,其实每个人刚开始都一样,但是他们为何变成如此?道理很简单,因为有心.
回转数:就是以10秒钟为一个单位,计算在10秒钟以内,一只脚踩踏了几圈,所得的权术再乘以六便得到自己每分钟的回转数了.
齿轮比:就是以前齿盘的齿数除以后飞轮的齿数,所得到的数值就等于齿轮比。
欢迎大家顶贴

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好贴要顶,这个对大家有帮助  发表于 2014-8-25 15:09
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我的板凳啊,我的地板啊,我的地下室啊。。遇到好贴还是得顶的。顺便问下楼主,这种训练方法山地适用么??
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 楼主| 发表于 2014-8-25 22:35:08 | 显示全部楼层
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张朋 发表于 2014-8-25 18:13
我的板凳啊,我的地板啊,我的地下室啊。。遇到好贴还是得顶的。顺便问下楼主,这种训练方法山地适用么?? ...

不详
推算一下去,
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温故知新!好帖!
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